Normativa de sostenibilidad:
cómo cumplir con plástico, SCRAP y DeCA

por Oreka IT | Nov 12, 2026 | Logística

Hasta hace poco, cumplir con la normativa de sostenibilidad consistía en llegar a una meta clara. Hoy esa meta cambia cada pocos meses: el impuesto al plástico, la responsabilidad ampliada del productor sobre envases y, desde el 5 de octubre de 2026, el DeCA digital en el transporte por carretera. Desde Oreka IT explicamos cómo identificar si estas obligaciones afectan a su empresa y por qué conviene abordarlas como un único proyecto.

Una carrera por etapas, no tres carreras distintas

Una situación habitual que vemos en nuestros clientes es que cada nueva exigencia se resuelve por separado: una herramienta, un proveedor, un proyecto y una integración más para cada norma. El resultado es un mapa de soluciones aisladas en el que fiscal, compras, logística y sistemas trabajan con datos distintos y cada cambio normativo obliga a empezar de nuevo.

Sin embargo, las tres obligaciones que hoy más preocupan a las empresas industriales y de distribución comparten la misma base: el dato logístico. Peso y composición de los envases, material reciclado, unidades puestas en el mercado o expediciones por carretera son información que ya vive en SAP. Por eso, desde el área de Logística de Oreka IT recomendamos tratar la normativa de sostenibilidad como un Tour por etapas: cada una con su meta, pero corrida por el mismo equipo y sobre la misma base de datos.

Etapa 1: el impuesto al plástico

El Impuesto Especial sobre los Envases de Plástico No Reutilizables (Ley 7/2022) está en vigor desde 2023 y grava con 0,45 €/kg el plástico no reciclado. Afecta a quien fabrica, importa o adquiere en la UE envases de plástico no reutilizables, incluido el embalaje de loque compra, con una exención para adquisiciones intracomunitarias de hasta 5 kg al mes.

Cumplir exige tres cosas: alta en el registro territorial, presentación trimestral del modelo592 y certificación del porcentaje de plástico reciclado. El régimen sancionador es exigente: desde 1.000 € por no inscribirse en el registro, el 50 % de la cuota por certificar mal los kilos reciclados o 75 € por cada documento con errores.

La clave está en la trazabilidad envase a envase. En proyectos recientes hemos comprobado que el mayor esfuerzo no está en el cálculo, sino en revisar los flujos logísticos para que cada movimiento lleve asociados los datos del envase. Una vez

Normativa de sostenibilidad: cómo cumplir con plástico, SCRAP y DeCA.

resuelto, el cálculo del impuesto y la generación del modelo 592 pueden automatizarse dentro de SAP.

Etapa 2: la RAP de envases y la adhesión a un SCRAP

El Real Decreto 1055/2022 extendió la Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP) a los envases comerciales e industriales: palés, cajas y film también cuentan. Cualquier empresa que ponga en el mercado español productos envasados, propios o importados, debe inscribirse en el Registro de Productores de Producto (RPP), adherirse a un sistema colectivo (SCRAP) o individual (SIRAP) y presentar una declaración anual de envases.

Aquí las sanciones escalan con rapidez: hasta 2.000 € por fallos formales, hasta 100.000 €por no inscribirse en el RPP y hasta 3,5 millones de euros en los casos muy graves, con posible cierre de la instalación. A esto se suma el nuevo Reglamento europeo de envases (PPWR), aplicable desde agosto de 2026.

La buena noticia es que buena parte de la información necesaria es la misma que ya se recoge para el impuesto al plástico. Desde nuestra experiencia, cuando ambos proyectos se plantean juntos, la segunda etapa se reduce a revisar la compatibilidad con lo ya implantado y a adaptar el reporting, que queda automatizado tras el arranque.

Etapa 3: el DeCA digital, la contrarreloj final

Desde el 5 de octubre de 2026, el Documento de Control Administrativo (DeCA) que acompaña a cada transporte de mercancías por carretera en España debe ser electrónico. La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible deja sin validez el papel: el documento debe estar a disposición del transportista durante todo el trayecto y ser verificable al instante en una inspección.

La obligación alcanza tanto al transportista como al cargador, con flota propia o subcontratada. No disponer de un documento válido puede suponer multas de varios cientos de euros por expedición y la inmovilización del camión y de la carga. Además, el cargador responde, aunque el vehículo no sea suyo.

Para resolverlo, en Oreka IT hemos desarrollado una solución que se integra con SAP: el sistema comunica los datos de cada expedición a una API propia, que genera el DeCA en PDF y lo asocia a un código QR. Cuando el agente escanea el código, descarga directamente el documento. La solución es escalable e incluye, de forma opcional, una aplicación web para consultar los envíos activos.

Por qué abordar las tres etapas con un mismo equipo

La diferencia no está solo en el producto, sino en cómo se recorre el camino. Desde Oreka IT aportamos:

• Experiencia entre clientes: lo aprendido en un proyecto se aplica en el siguiente, paraque cada empresa no tenga que resolver desde cero lo que otras ya han resuelto.
• Criterio sobre la aplicación de la norma: mostramos cómo han interpretado y aplicado cada cambio otras organizaciones.
• Puente entre áreas: hablamos el idioma de fiscal, logística y SAP, y evitamos que cada departamento trabaje por su cuenta.
• Método probado: plazos, riesgos y dudas habituales están identificados desde el inicio, sin aprender sobre la marcha con la fecha de la declaración encima.

Cada etapa sigue el mismo recorrido: revisión de los flujos logísticos, activación y adaptación del producto, pruebas y validación con usuarios, y arranque con acompañamiento. Al compartir la base, cada nueva etapa es más corta que la anterior.

 

Nadie gana un Tour en solitario. Las exigencias de la normativa de sostenibilidad seguirán llegando y el verdadero riesgo no es cada norma por separado, sino seguir afrontándolas como carreras independientes. Recomendamos evaluar, antes de la próxima declaración, qué datos de envases y expediciones ya están en SAP y cuáles faltan: ese diagnóstico es el punto de partida para cumplir hoy y llegar preparados a la siguiente etapa.